深中通道6月30日通車(chē) 全線(xiàn)通行66元/標準車(chē)次
2024-06-28 09:18
來(lái)源: 深圳晚報

深中通道6月30日通車(chē) 全線(xiàn)通行66元/標準車(chē)次

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深中通道各項機電、通訊等設備設施已完成調試。 深圳晚報記者 陸穎 攝

深圳新聞網(wǎng)2024年6月28日訊深圳晚報記者 董玉含) 6月27日,深晚記者從深中通道通車(chē)運營(yíng)新聞通氣會(huì )上獲悉,深中通道將于6月30日15時(shí)通車(chē)試運營(yíng),全線(xiàn)車(chē)輛通行收費標準為66元/標準車(chē)次。這是我國建設交通強國、質(zhì)量強國取得的又一標志性成果。

在深中通道試運營(yíng)期間,四類(lèi)及以上貨車(chē)(含所有大件運輸車(chē)輛)采取禁止通行的臨時(shí)交通管制措施。

深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體,全長(cháng)約24公里,北距虎門(mén)大橋約30公里,南距港珠澳大橋約31公里,起自深圳機場(chǎng)互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通過(guò)萬(wàn)頃沙互通與南中高速連接,在中山市馬鞍島登陸,與中開(kāi)高速對接。項目歷經(jīng)七年籌備、七年建設,1.5萬(wàn)余名建設者參與施工。

深中通道是當今世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一、交通行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的標桿工程,也是我國由交通大國邁向交通強國的重要標志性工程。它以“建世界一流可持續跨海通道,創(chuàng )大灣區百年門(mén)戶(hù)工程”為目標,實(shí)現了多項創(chuàng )新和突破,為世界跨海通道工程貢獻了深中樣本、廣東經(jīng)驗和中國方案。

作為連接珠江口兩岸的全新跨海捷徑,深中通道東連廣深沿江高速、機荷高速和廣深高速,西連中開(kāi)高速、廣澳高速和中山東部外環(huán)高速,并與南中高速(在建)、南沙港快線(xiàn)相接。通車(chē)后,從深圳到中山的車(chē)程將從2小時(shí)縮短至30分鐘。

據深中通道管理中心副主任馬二順介紹,深中通道全線(xiàn)車(chē)輛收費標準為66元/標準車(chē)次。其中,東人工島(起點(diǎn))至西人工島的收費標準為37元/標準車(chē)次、西人工島至萬(wàn)頃沙樞紐互通為23元/標準車(chē)次、萬(wàn)頃沙樞紐互通至橫門(mén)互通(終點(diǎn))為6元/標準車(chē)次;1至4類(lèi)客車(chē)的收費系數分別為1、1.5、2、3,其中3類(lèi)客車(chē)、4類(lèi)客車(chē)收費系數按前述系數的60%執行;1至6類(lèi)貨車(chē)的收費系數分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09,專(zhuān)項作業(yè)車(chē)的收費標準參照貨車(chē)執行。

通車(chē)后,深中通道將嚴格執行國家和省出臺的一系列優(yōu)惠政策和措施,包括重大節假日7座及以下小客車(chē)免收通行費、鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”免費、ETC車(chē)輛通行費95折等。

[編輯:林媛媛]